La stragrande maggioranza dei treni è già in ritardo alla partenza. I costi economici sono altissimi e non riguardano solo i rimborsi dovuti ai passeggeri. È una questione che influisce sulle scelte quotidiane, la gestione del tempo e la qualità della vita...
Di Luciano Canova (da “laVoce.info”)<\strong><\em>
Nel 2024 la pressione fiscale è salita. Secondo il governo perché è aumentata l’occupazione. Vero. Ma accade perché i salari sono tassati molto di più degli altri redditi e sottoposti alla progressività. In più, entra in gioco il drenaggio fiscale...
Di Massimo Bordignon e Leonzio Rizzo (da”laVoce.info”)<\strong><\em>
Il committente ordina, l'impresa fattura, la banca anticipa i soldi, lo Stato paga: perché il Superbonus è stato un generale fallimento...
Di Luciano Capone e Marco Stagnaro (da”Istituto Bruno Leoni”)<\strong><\em>
Vonnenleien ci ha sette regazzini, Calenda n’antri tre o quattro,
‘nsieme fanno ‘n nido de topini, bboni da mannà ‘n bocca ar gatto.…
di Enrico Bernard
È ora di aprire un dibattito serio – e questa volta sì, di merito – sulle ragioni per cui il nostro paese fatica a crescere ...
(Istituto Bruno Leoni)<\strong><\em>
Parlare di dazi in questo periodo è quantomeno stucchevole: tutti (o quasi) concordano sul fatto che i ì dazi rallentano l’economia, creano…
di Angelo Gazzaniga
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